新的进项构成比例有了比较友好的变化

前几期和大家分享了14号公告中，关于进项留抵退税方面的企业划型标准及其“税会差异”。本期老戴想和大家分享一下14号公告的另外一个变化，关于进项构成比例的。

　　一、进项构成比例的分子项目增加了

　　自从2019年增值税开始实施进项留抵退税试点以来，一个不可忽视的概念就出现——进项构成比例。我们先看看历代文件对进项构成比例的定义和描述。

　　进项构成比例，为2019年4月至申请退税前一税款所属期内已抵扣的增值税专用发票(含税控机动车销售统一发票)、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额占同期全部已抵扣进项税额的比重。

　　——摘自《财政部 税务总局 海关总署关于深化增值税改革有关政策的公告》(财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号)和《国家税务总局关于办理增值税期末留抵税额退税有关事项的公告》(国家税务总局公告2019年第20号)

　　这是进项构成比例定义的老前辈了，是刚刚开始增值税深化改革时的规定。当时，这个比例计算的分子部分，只包括了增值税专用发票(含税控机动车销售统一发票)、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额。

　　随着征管系统、手段和全电发票的推广，14号公告对进项构成比例作出了新的规定。

　　进项构成比例，为2019年4月至申请退税前一税款所属期已抵扣的增值税专用发票(含带有“增值税专用发票”字样全面数字化的电子发票、税控机动车销售统一发票)、收费公路通行费增值税电子普通发票、海关进口增值税专用缴款书、解缴税款完税凭证注明的增值税额占同期全部已抵扣进项税额的比重。

　　——摘自《财政部 税务总局关于进一步加大增值税期末留抵退税政策实施力度的公告》(财政部 税务总局公告2022年第14号)

　　从最新规定我们可以看出，比例的分子部分，增加了两项，一项是电子专票，另一项是收费公路通行费增值税电子普通发票。电子专票的效力本身就等同于纸质专票